近日，四川濱大閥門有限責(zé)任公司為中電（德陽）綜合能源有限公司旗下德陽經(jīng)開區(qū)能源站工程試用的我國首臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的F級50兆瓦重型燃氣輪機（以下簡稱：“G50”燃機）配套提供的高壓旁路裝置和低壓旁路裝置，通過項目方分系統(tǒng)試運行、整套啟動試運行等階段工作，順利通過竣工試驗。

       據(jù)了解，“G50”燃機是東方電氣集團東方汽輪機有限公司（以下簡稱：東方汽輪機）自2009年開始，歷時13年研制，累計投入資金20余億元，匯聚優(yōu)勢資源,組建科研團隊，克服關(guān)鍵技術(shù)難題，最終于2022年實現(xiàn)首臺成功發(fā)運，并兩次獲得“央企十大國之重器”殊榮。

       四川濱大閥門有限責(zé)任公司在充分了解“G50”燃機的背景及條件的情況下，2022年成立研發(fā)團隊，為“G50”燃機配套設(shè)計和生產(chǎn)了角式氣動型式高、低壓旁路裝置，主要由高、低壓氣動旁路閥、氣動噴水調(diào)節(jié)閥和氣動噴水隔離閥及其輔助設(shè)備組成。此批旁路系統(tǒng)能滿足“G50”燃機在各種工況下（包括啟動、正常運行、甩負荷、FCB運行時），能自動和手動（遠方操作）進行快速啟閉，旁路全開全關(guān)的全行程動作最短時間控制到3秒和5秒。

       四川濱大閥門有限責(zé)任公司已取得特種設(shè)備設(shè)計和制造A1級證書和多項專利，通過歐盟CE、德國TUV低泄漏等認證。近年來，該公司與東方汽輪機建立了深厚的合作關(guān)系，尤其在此次“G50”燃機項目上的攜手合作，既為東方汽輪機實現(xiàn)自主研發(fā)的“G50”燃機國產(chǎn)化和商業(yè)定型，攻克我國自主燃機商業(yè)應(yīng)用難題，做出了積極貢獻，也標志著該公司自主性技術(shù)攻關(guān)也取得新的突破！

拼閥網(wǎng)編輯：小葉

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