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濱大閥門助力我國首臺“G50”燃機(jī)商業(yè)發(fā)運(yùn)順利通過竣工試驗(yàn)
時(shí)間:2023-07-26  


       近日,四川濱大閥門有限責(zé)任公司為中電(德陽)綜合能源有限公司旗下德陽經(jīng)開區(qū)能源站工程試用的我國首臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的F級50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)(以下簡稱:“G50”燃機(jī))配套提供的高壓旁路裝置和低壓旁路裝置,通過項(xiàng)目方分系統(tǒng)試運(yùn)行、整套啟動試運(yùn)行等階段工作,順利通過竣工試驗(yàn)。




       據(jù)了解,“G50”燃機(jī)是東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司(以下簡稱:東方汽輪機(jī))自2009年開始,歷時(shí)13年研制,累計(jì)投入資金20余億元,匯聚優(yōu)勢資源,組建科研團(tuán)隊(duì),克服關(guān)鍵技術(shù)難題,最終于2022年實(shí)現(xiàn)首臺成功發(fā)運(yùn),并兩次獲得“央企十大國之重器”殊榮。



       四川濱大閥門有限責(zé)任公司在充分了解“G50”燃機(jī)的背景及條件的情況下,2022年成立研發(fā)團(tuán)隊(duì),為“G50”燃機(jī)配套設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了角式氣動型式高、低壓旁路裝置,主要由高、低壓氣動旁路閥、氣動噴水調(diào)節(jié)閥和氣動噴水隔離閥及其輔助設(shè)備組成。此批旁路系統(tǒng)能滿足“G50”燃機(jī)在各種工況下(包括啟動、正常運(yùn)行、甩負(fù)荷、FCB運(yùn)行時(shí)),能自動和手動(遠(yuǎn)方操作)進(jìn)行快速啟閉,旁路全開全關(guān)的全行程動作最短時(shí)間控制到3秒和5秒。



       四川濱大閥門有限責(zé)任公司已取得特種設(shè)備設(shè)計(jì)和制造A1級證書和多項(xiàng)專利,通過歐盟CE、德國TUV低泄漏等認(rèn)證。近年來,該公司與東方汽輪機(jī)建立了深厚的合作關(guān)系,尤其在此次“G50”燃機(jī)項(xiàng)目上的攜手合作,既為東方汽輪機(jī)實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)的“G50”燃機(jī)國產(chǎn)化和商業(yè)定型,攻克我國自主燃機(jī)商業(yè)應(yīng)用難題,做出了積極貢獻(xiàn),也標(biāo)志著該公司自主性技術(shù)攻關(guān)也取得新的突破!







拼閥網(wǎng)編輯:小葉

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